想必大家也都非常清楚，在日常使用无杆气缸的过程中，难免会出现一些小问题。其中比较常见的就是泄露、输出力不足等故障。而当无杆气缸出现故障之后，就会严重影响到工业上的生产。因此，作为用户，我们有必要掌握一些基本的维修技术，以及时解决问题。

下面我们就挑选其中三个比较常见的问题来和大家分析一下，希望可以帮助到大家。个问题就是无杆气缸里面的活塞杆出现了损坏。对于这个问题，我们认为主要是由于在安装的时候，安装不当或者是缓冲机不起作用而造成的。那么，这时候我们需要重新调整活塞杆的中心位置；或者是更换下缓冲里的密封圈等。

第二个比较常见的问题就是无杆气缸在作业过程中，不能达到预期的缓冲效果。之所以会出现这样的问题，我们认为很可能是由于缓冲密封圈发生了磨损，所以这时候应当及时更换密封圈。此外，也有可能是由于调节螺钉损坏所引起的，所以需要更换调节螺钉，就可以解决问题。

另外一个比较常见的问题就是无杆气缸出现了泄露的问题，其包括有内泄以及外泄。对于这样的问题，其的常见原因包括有：其中的活塞杆安装偏心；气缸内润滑油供应不足；密封圈和密封环磨损或者是损坏；缸内含有杂质等。

因此，如果我们发现无杆气缸出现了泄露的问题，那么应当及时的调整一下活塞杆的中心；此外，还应当定期查看油雾器是否保持正常工作，无杆气缸的润滑是否良好等。如果发现有部件损坏，应及时换新。